Moteur synchrone à un aimant permanent interne, moteur sans brosse d'IPM

Petit et léger

Dans la conception électromagnétique et structurelle spéciale, le rapport volume/poids est réduit de 20%, la longueur de la machine entière est réduite de 10%,et le taux total des emplacements de stator est augmenté à 90%.

Très intégré

Le moteur et l'onduleur sont hautement intégrés, évitant la connexion de circuit externe entre le moteur et l'onduleur, et améliorant la fiabilité des produits du système.

Efficacité énergétique

Le matériau à aimants permanents de terres rares de haute performance, la fente spéciale du stator et la structure du rotor rendent ce moteur efficace jusqu'à la norme IE4.

Conception personnalisée

La conception et la fabrication personnalisées, dédiées aux machines spéciales, réduisent les fonctions redondantes et les marges de conception et minimisent les coûts.

Faible vibration et bruit

Le moteur est directement entraîné, le bruit et les vibrations de l'équipement sont faibles et l'impact sur l'environnement de travail est réduit.

Gratuit d'entretien

Pas de pièces d'engrenages à grande vitesse, pas besoin de changer régulièrement le lubrifiant des engrenages, et un équipement vraiment sans entretien.

Variation de l'inductivité du moteur PM avec la charge

Le flux ne peut être lié qu'à une certaine quantité à un morceau de fer pour générer du couple.Le résultat est une réduction de l'inductivité du chemin emprunté par un champ de fluxDans une machine à PM, les valeurs d'inductivité de l'axe d et de l'axe q diminuent avec l'augmentation du courant de charge.

Les inductances d et q d'un moteur SPM sont presque identiques. Parce que l'aimant est à l'extérieur du rotor, l'inductance de l'axe q va diminuer au même rythme que l'inductance d.Cependant, l'inductivité d'un moteur IPM diminuera différemment. Encore une fois, l'inductivité de l'axe d est naturellement inférieure parce que l'aimant est dans le flux et ne génère pas de propriété inductive.,il y a moins de fer à saturer dans l'axe d, ce qui entraîne une réduction significativement inférieure du flux par rapport à l'axe q.

Quelles applications utilisent les moteurs PMSM?

Je suis désolée.

Les industries qui utilisent des moteurs PMSM comprennent la métallurgie, la céramique, le caoutchouc, le pétrole, les textiles et bien d'autres.Les moteurs PMSM peuvent être conçus pour fonctionner à vitesse synchrone à partir d'une alimentation à tension et fréquence constantes ainsi que des applications VSD (Variable Speed Drive). Largement utilisés dans les véhicules électriques (VE) en raison de leur haute efficacité et de leur densité de puissance et de couple, ils sont généralement un choix supérieur dans les applications à couple élevé telles que les mélangeurs, les broyeurs, les pompes, les ventilateurs,appareils de ventilation, des convoyeurs et des applications industrielles où on trouve traditionnellement des moteurs à induction.

Moteurs synchrones à aimants permanents avec aimants internes: Efficacité énergétique maximale

Le moteur synchrone à aimants permanents avec aimants internes (IPMSM) est le moteur idéal pour les applications de traction où le couple maximal ne se produit pas à vitesse maximale.Ce type de moteur est utilisé dans des applications nécessitant une dynamique élevée et une capacité de surcharge. et c'est aussi le choix idéal si vous voulez faire fonctionner des ventilateurs ou des pompes dans la gamme IE4 et IE5.à condition que vous l' exploitez avec le bon entraînement à fréquence variable.

Nos entraînements à fréquence variable montés sur moteur utilisent une stratégie de contrôle intégrée basée sur MTPA (couple maximal par ampère).Cela vous permet de faire fonctionner vos moteurs synchrones à aimants permanents avec une efficacité énergétique maximaleLa surcharge de 200%, l'excellent couple de démarrage et la plage de régulation de vitesse étendue vous permettent également d'exploiter pleinement la puissance du moteur.Pour une récupération rapide des coûts et des processus de contrôle les plus efficaces.

Moteurs synchrones à aimants permanents avec aimants externes pour servo classiques

Les moteurs synchrones à aimants permanents avec aimants externes (SPMSM) sont idéaux lorsque vous avez besoin de surcharges élevées et d'accélérations rapides, par exemple dans les applications servo classiques.La conception allongée se traduit également par une faible inertie de masse et peut être installée de manière optimaleCependant, l'un des inconvénients du système composé de SPMSM et d'un entraînement à fréquence variable est les coûts qui y sont associés, car la technologie coûteuse des prises et les codeurs de haute qualité sont souvent utilisés.

Quels sont les avantages d'un moteur à aimants permanents avec convertisseur de fréquence?

Les avantages du moteur à aimants permanents avec convertisseur de fréquence comprennent principalement les aspects suivants:

1. Jouer un effet d'économie d'énergie optimal: le moteur à aimant permanent peut être réglé par un convertisseur de fréquence pour obtenir un effet de fonctionnement optimal sans travail supplémentaire.

2. Protection contre la surtension: la sortie de l'onduleur a une fonction de détection de tension, et l'onduleur peut régler automatiquement la tension de sortie de sorte que le moteur ne résiste pas à la surtension.Même lorsque le réglage de la tension de sortie échoue et que la tension de sortie dépasse 110% de la tension normale, l'onduleur protégera le moteur en s'arrêtant.

3. Protection contre la sous-tension: lorsque la tension du moteur est inférieure à 90% de la tension normale, l'onduleur s'arrête pour se protéger.

4Protection contre le surcourant: lorsque le courant du moteur dépasse 150%/3 secondes de la valeur nominale, ou 200%/10 microsecondes du courant nominal, l'onduleur protège le moteur en s'arrêtant.

5. Protection contre les pertes de phase: surveillez la tension de sortie, lorsque la phase de sortie est manquante, l'onduleur s'alarme et l'onduleur s'arrête pour protéger le moteur après un certain temps.

6. Protection contre les phases inversées: l'onduleur peut être réglé de manière à ce que le moteur ne puisse tourner que dans une direction et que la direction de rotation ne puisse pas être réglée.À moins que l'utilisateur ne modifie la séquence de phase du moteur ALes câbles B et C ne permettent pas d'inverser la phase.

7. Protection contre les surcharges: l'onduleur surveille le courant du moteur. Lorsque le courant du moteur dépasse 120% du courant nominal pendant 1 minute, l'onduleur protège le moteur en s'arrêtant.

8Protection contre la mise à la terre: L'onduleur est équipé d'un circuit spécial de protection contre la mise à la terre, généralement composé de transformateurs et de relais de protection contre la mise à la terre.Quand une ou deux phases sont mises à la terreBien sûr, si l'utilisateur le demande, nous pouvons également concevoir pour protéger l'arrêt immédiatement après la mise à la terre.

9. Protection contre les courts-circuits: une fois la sortie de l'onduleur court-circuité, elle provoquera inévitablement un surcourant, et l'onduleur s'arrêtera pour protéger le moteur dans les 10 microsecondes.

10. Protection contre les surcharges: l'onduleur dispose de la fonction limite de fréquence maximale et minimale de sorte que la fréquence de sortie ne peut être que dans la plage spécifiée,réalisant ainsi la fonction de protection contre le surmenage.

11. protection contre les arrêts: la protection contre les arrêts est généralement destinée aux moteurs synchrones. pour un moteur asynchrone, l'arrêt pendant l'accélération doit se manifester par un surcourant,et l'onduleur réalise cette fonction de protection grâce à la protection contre les surtensions et les surchargesLes arrêts pendant la décélération peuvent être évités en fixant un temps de décélération sûr pendant la mise en service.