Matériel de NdFeB de terre rare d'entretien de moteur à courant alternatif de haute performance d'ODM bas

Différences entre le moteur à un aimant permanent et le moteur asynchrone :

01. Structure de rotor

Moteur asynchrone : Le rotor se compose d'un noyau de fer et un enroulement, principalement une écureuil-cage et des rotors bobinés. Un rotor d'écureuil-cage est moulé avec les barres en aluminium. Le champ magnétique de la barre en aluminium coupant le redresseur conduit le rotor.

Moteur de PMSM : Les aimants permanents sont enfoncés dans les pôles magnétiques de rotor, et sont conduits pour tourner par le champ magnétique de rotation produit dans le redresseur selon le principe des pôles magnétiques de la même phase attirant la répulsion différente.

02. Efficacité

Moteurs asynchrones : Devez absorber actuel de l'excitation de grille, ayant pour résultat des déperdition d'énergie, courant réactif de moteur, et facteur de puissance faible.

Moteur de PMSM : Le champ magnétique est fourni par des aimants permanents, le rotor n'a pas besoin de courant excitant, et l'efficacité de moteur est améliorée.

03. Volume et poids

L'utilisation des matériaux à un aimant permanent performants rend l'entrefer le champ magnétique des moteurs synchrones à un aimant permanent plus grand que celui des moteurs asynchrones. La taille et le poids sont réduits comparé aux moteurs asynchrones. Ce sera un ou deux moteurs qu'asynchrones inférieurs de formats de l'image.

04. Moteur commençant le courant

Moteur asynchrone : Il est directement commencé par l'électricité de fréquence de puissance, et le courant commençant est grand, qui peut atteindre 5 à 7 fois le courant évalué, qui a un grand impact sur la grille d'alimentation dans un instant. Le grand courant commençant fait augmenter la chute de tension de résistance de fuite de l'enroulement de redresseur, et le couple commençant est petit commencer tellement résistant ne peut pas être réalisé. Même si l'inverseur est utilisé, il peut seulement commencer dans la marge évaluée de courant de sortie.

Moteur de PMSM : Il est conduit par un contrôleur consacré, qui manque des conditions de sortie évaluée du réducteur. Le courant commençant réel est petit, le courant est graduellement augmenté selon la charge, et le couple commençant est grand.

05. Facteur de puissance

Les moteurs asynchrones ont un facteur de puissance faible, ils doivent absorber un grand nombre de courant réactif de la grille d'alimentation, le grand courant commençant des moteurs asynchrones causera un impact à court terme sur la grille d'alimentation, et l'utilisation à long terme endommagera certain l'équipement et les transformateurs de grille d'alimentation. Il est nécessaire d'ajouter des unités de compensation électrique et d'exécuter la compensation électrique réactive pour assurer la qualité de la grille d'alimentation et pour augmenter le coût d'utilisation d'équipement.

Il n'y a aucun courant induit dans le rotor du moteur synchrone à un aimant permanent, et le facteur de puissance du moteur est haut, qui améliore le facteur de qualité de la grille d'alimentation et élimine la nécessité d'installer un compensateur.

06. Entretien

La structure asynchrone de moteur + de réducteur produira de la vibration, de la chaleur, du taux d'échec élevé, de la grande consommation de lubrifiant, et du coût de maintenance manuel élevé ; elle causera certaines pertes de temps d'arrêt.

Le moteur synchrone à un aimant permanent triphasé conduit l'équipement directement. Puisqu'on élimine le réducteur, la vitesse de sortie de moteur est basse, le bruit mécanique est bas, la vibration mécanique est petite, et le taux d'échec est bas. Le système entier d'entraînement est presque exempt d'entretien.

Le moteur synchrone à un aimant permanent triphasé conduit l'équipement directement. Puisqu'on élimine le réducteur, la vitesse de sortie de moteur est basse, le bruit mécanique est bas, la vibration mécanique est petite, et le taux d'échec est bas. Le système entier d'entraînement est presque exempt d'entretien.

Avantages de moteur asynchrone :

1. Coût initial élevé : Les moteurs à courant alternatif à un aimant permanent sont plus chers que d'autres types de moteurs.

2. Couple limité : Ces moteurs ont limité la capacité de couple, qui les rend inappropriés pour des applications de haut-couple.

3. Sensibilité de température : Les aimants permanents peuvent perdre leur magnétisme à températures élevées, qui peuvent affecter la représentation du moteur.

4. Risque de démagnétisation : Si le moteur est soumis à un champ magnétique fort, les aimants permanents peuvent devenir démagnétisés, qui peuvent faire échouer le moteur.

5. Gamme de vitesse limitée : Les moteurs à courant alternatif à un aimant permanent ont une gamme de vitesse limitée, qui les rend inappropriés pour les applications qui exigent l'opération ultra-rapide ou de variable-vitesse.

6. Difficile à commander : Il est difficile commander ces moteurs parce qu'ils ont un champ magnétique fixe, qui le fait contestant pour ajuster la vitesse ou le couple.

7. Classe de grandeur limitée : Les moteurs à courant alternatif à un aimant permanent sont en général plus petits que d'autres types de moteurs, qui limite leur application dans de plus grandes machines.

8. Soucis environnementaux : La production des aimants de terre rare, qui sont utilisés dans des moteurs à courant alternatif à un aimant permanent, peut avoir des impacts sur l'environnement dus à l'extraction et au traitement de ces matériaux.

Inconvénients de moteur asynchrone :

1. Efficacité inférieure : Les moteurs asynchrones ont l'efficacité inférieure comparée aux moteurs synchrones, particulièrement à de basses charges.

2. Contrôle de vitesse limité : Les moteurs asynchrones ont limité des options de contrôle de vitesse. Ils peuvent seulement être commandés en changeant la fréquence de l'alimentation d'énergie, qui n'est pas toujours faisable.

3. Un entretien plus élevé : Les moteurs asynchrones ont des pièces plus mobiles comparées aux moteurs synchrones, qui leur fait une usure plus encline. Ceci augmente les frais et les coûts d'entretien.

4. Facteur de puissance faible : Les moteurs asynchrones ont un facteur de puissance faible, qui signifie qu'ils tirent plus actuel de l'alimentation d'énergie et peuvent mener aux coûts de plus haute énergie.

5. Aucun auto-commencer : Les moteurs asynchrones exigent d'une source d'alimentation externe de démarrer, à la différence des moteurs synchrones qui peuvent auto-commencement.

6. Aucune synchronisation précise : Les moteurs asynchrones n'ont pas la synchronisation précise avec l'alimentation d'énergie, qui peut mener aux fluctuations dans le de vitesse de moteur et le couple.

7. Aucun couple constant : Les moteurs asynchrones n'ont pas le couple constant à travers la gamme de vitesse entière, qui peut limiter leur utilisation dans certaines applications.