Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: ENNENG
Certification: CE,UL
Numéro de modèle: PMM
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 SET
Prix: USD 500-5000/set
Détails d'emballage: Emballage navigable
Délai de livraison: 15-120 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année
Nom: |
Économie d'énergie Moteur à aimants permanents à 3 phases pour tour de refroidissement |
Actuel: |
AC |
Matériel: |
NdFeB des terres rares |
Plage de puissance: |
5.5 à 3000 kW |
Voltage: |
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate |
Logements: |
Fer moulé |
Efficacité: |
au-dessus de 93% |
Installation: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Nom: |
Économie d'énergie Moteur à aimants permanents à 3 phases pour tour de refroidissement |
Actuel: |
AC |
Matériel: |
NdFeB des terres rares |
Plage de puissance: |
5.5 à 3000 kW |
Voltage: |
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate |
Logements: |
Fer moulé |
Efficacité: |
au-dessus de 93% |
Installation: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Économie d'énergie Moteur à aimants permanents à 3 phases pour tour de refroidissement
Qu'est-ce que le moteur synchrone à aimant permanent?
Le moteur synchrone à aimant permanent est principalement composé du stator, du rotor, du châssis, du couvercle avant-arrière, des roulements, etc.La structure du stator est fondamentalement la même que celle des moteurs asynchrones ordinaires, et la principale différence entre le moteur synchrone à aimant permanent et les autres types de moteurs est son rotor.
Le matériau d'aimant permanent avec magnétique pré-aimanté (chargé magnétiquement) sur la surface ou à l'intérieur de l'aimant permanent du moteur, fournit le champ magnétique de l'écart d'air nécessaire pour le moteur.Cette structure de rotor peut réduire efficacement le volume du moteur, réduire les pertes et améliorer l'efficacité.
Analyse du principe des avantages techniques du moteur à aimants permanents
Le principe d'un moteur synchrone à aimants permanents est le suivant: dans le stator du moteur enroulé dans le courant triphasé, après le courant d'entrée,il va former un champ magnétique tournant pour l'enroulement du stator du moteurComme le rotor est monté avec l'aimant permanent, le pôle magnétique de l'aimant permanent est fixe,selon le principe des pôles magnétiques de la même phase attirant une répulsion différente, le champ magnétique de rotation généré dans le stator entraînera le rotor à tourner, La vitesse de rotation du rotor est égale à la vitesse du pôle rotatif produit dans le stator.
En raison de l'utilisation d'aimants permanents pour fournir des champs magnétiques, le processus du rotor est mature, fiable et flexible en taille, et la capacité de conception peut être aussi petite que des dizaines de watts, jusqu'à mégawatts.En même temps, en augmentant ou en diminuant le nombre de paires d'aimants permanents du rotor, il est plus facile de changer le nombre de pôles du moteur,qui élargit la plage de vitesses des moteurs synchrones à aimants permanentsAvec les rotors à aimants permanents multipolaires, la vitesse nominale peut être aussi basse qu'un chiffre, ce qui est difficile à atteindre par les moteurs asynchrones ordinaires.
En particulier dans l'environnement d'application à basse vitesse et haute puissance, le moteur synchrone à aimant permanent peut être directement entraîné par une conception multipolaire à basse vitesse,par rapport à un moteur ordinaire plus réducteur, les avantages d'un moteur synchrone à aimant permanent peuvent être mis en évidence.
Pourquoi choisir des moteurs à aimants permanents?
Les moteurs à courant alternatif à aimants permanents (PMAC) offrent plusieurs avantages par rapport aux autres types de moteurs, notamment:
Haute efficacité: les moteurs PMAC sont très efficaces en raison de l'absence de pertes de cuivre du rotor et de pertes d'enroulement réduites.entraînant des économies d'énergie importantes.
Densité de puissance élevée: les moteurs PMAC ont une densité de puissance plus élevée que les autres types de moteurs, ce qui signifie qu'ils peuvent produire plus de puissance par unité de taille et de poids.Cela les rend idéales pour les applications où l'espace est limité.
Densité de couple élevée: les moteurs PMAC ont une densité de couple élevée, ce qui signifie qu'ils peuvent produire plus de couple par unité de taille et de poids..
Maintenance réduite: les moteurs PMAC n'ayant pas de brosses, ils nécessitent moins d'entretien et ont une durée de vie plus longue que les autres types de moteurs.
Contrôle amélioré: Les moteurs PMAC ont un meilleur contrôle de la vitesse et du couple par rapport aux autres types de moteurs, ce qui les rend idéaux pour les applications où un contrôle précis est requis.
Environnemental: les moteurs PMAC sont plus respectueux de l'environnement que les autres types de moteurs, car ils utilisent des métaux des terres rares,qui sont plus faciles à recycler et produisent moins de déchets que les autres types de moteurs.
Dans l'ensemble, les avantages des moteurs PMAC en font un excellent choix pour un large éventail d'applications, y compris les véhicules électriques, les machines industrielles et les systèmes d'énergie renouvelable.
Les moteurs à courant alternatif à aimant permanent (PMAC) ont un large éventail d'applications, notamment:
Machines industrielles: les moteurs PMAC sont utilisés dans une variété d'applications de machines industrielles, telles que les pompes, les compresseurs, les ventilateurs et les machines-outils.et un contrôle précis, ce qui les rend idéales pour ces applications.
Robotique: les moteurs PMAC sont utilisés dans les applications de robotique et d'automatisation, où ils offrent une densité de couple élevée, un contrôle précis et une efficacité élevée.d'une puissance de sortie supérieure ou égale à:.
Systèmes HVAC: Les moteurs PMAC sont utilisés dans les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (HVAC), où ils offrent une efficacité élevée, un contrôle précis et de faibles niveaux de bruit.Ils sont souvent utilisés dans les ventilateurs et les pompes dans ces systèmes.
Systèmes d'énergie renouvelable: les moteurs PMAC sont utilisés dans les systèmes d'énergie renouvelable, tels que les éoliennes et les traceurs solaires, où ils offrent une efficacité élevée, une densité de puissance élevée et un contrôle précis.Ils sont souvent utilisés dans les générateurs et les systèmes de suivi dans ces systèmes.
Équipement médical: Les moteurs PMAC sont utilisés dans les équipements médicaux, tels que les machines d'IRM, où ils offrent une densité de couple élevée, un contrôle précis et de faibles niveaux de bruit.Ils sont souvent utilisés dans les moteurs qui entraînent les pièces mobiles dans ces machines.
Selon la façon dont les aimants sont attachés au rotor et la conception du rotor, les moteurs synchrones à aimants permanents peuvent être classés en deux types:
Moteur synchrone à aimants permanents de surface (SPMSM)
Moteur synchrone à aimant permanent intérieur (IPMSM).
SPMSM monte toutes les pièces magnétiques à la surface, et IPMSM place des aimants à l'intérieur du rotor.
Structure et avantages de l'entraînement direct par aimant permanent:
Le moteur à entraînement direct à aimant permanent adopte la technologie de contrôle vectoriel à fréquence variable, la technologie d'entraînement direct à basse vitesse et à couple élevé et la technologie de contrôle intelligent.Il a une structure simplifiée et présente les caractéristiques d'une efficacité élevée et d'une faible consommation, à faible régime et à couple élevé, fiabilité élevée et sans entretien, rigidité élevée et réponse rapide, et pas besoin de lubrification.Les petites vibrations réduisent considérablement la charge de travail de l'entretien et de la réparation quotidiens., permettant d'économiser des coûts de main-d'œuvre et de matériaux.
Après la transformation du système d'entraînement du ventilateur de la tour de refroidissement en un système d'entraînement direct du moteur à aimants permanents, les problèmes de fuite d'huile et de fortes vibrations de l'équipement ont été résolus.l'efficacité opérationnelle de l'équipement a été améliorée, et l'effet d'économie d'énergie était évident, avec une économie d'environ 15 à 17 kWh par heure et un taux d'économie d'énergie de 40%, tout en réduisant la maintenance,amélioration du taux de fonctionnement du système et prolongation de la durée de vie des équipements.
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