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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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Opération de détection à un aimant permanent sans brosse d'individu du moteur 380V de vitesse variable

Détails de produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: ENNENG

Certification: CE,UL

Numéro de modèle: PMM

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 ensemble

Prix: USD 500-5000/set

Détails d'emballage: emballage navigable

Délai de livraison: 15-120 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année

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Mettre en évidence:

Moteur à un aimant permanent sans brosse de vitesse variable

,

Moteur à un aimant permanent sans brosse 380V

,

Individu sentant le moteur sans brosse de vitesse variable

Nom:
Moteur à un aimant permanent de Sensorless
Actuel:
C.A.
Matériel:
Terre rare NdFeB
Chaîne de puissance:
5.5-3000kw
Mode de travail:
S1
Caractéristiques:
Sans balais et sans engrenage
Application du projet:
fibre pétrochimique et chimique, textile, machines, électronique, verre, caoutchouc, emballage, impr
Refroidissement:
refroidissement à l'air, refroidissement de refroidissement par liquide et naturel
Le type:
IPM
Catégorie de protection:
IP54 (IP23 personnalisable)
Nom:
Moteur à un aimant permanent de Sensorless
Actuel:
C.A.
Matériel:
Terre rare NdFeB
Chaîne de puissance:
5.5-3000kw
Mode de travail:
S1
Caractéristiques:
Sans balais et sans engrenage
Application du projet:
fibre pétrochimique et chimique, textile, machines, électronique, verre, caoutchouc, emballage, impr
Refroidissement:
refroidissement à l'air, refroidissement de refroidissement par liquide et naturel
Le type:
IPM
Catégorie de protection:
IP54 (IP23 personnalisable)
Opération de détection à un aimant permanent sans brosse d'individu du moteur 380V de vitesse variable

Opération de détection automatique à vitesse variable Moteur à aimant permanent sans balai

Normes d'efficacité énergétique
sont conformes à la norme GB30253-1
Mode de travail
S1
Hauteur
inférieure à 1000 m
Température ambiante
-15 ̊+40°C
Dimensions de l'installation
sont conformes à la norme CEI
Mode de commande
contrôle des vecteurs à fréquence variable
Portée de puissance
5.5 〜 3000 kW
Type d'installation
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel.
Mode de refroidissement
IC411 ou IC416
Efficacité nominale
50,75,125, 150 Hz ((personnalisé selon les besoins)
Classe d'isolation
F ((H)
Pièces facultatives
Le codeur, le transformateur en spirale, PTC, PT100
Grade de protection
Le niveau de protection IP54 ((IP23) peut être personnalisé
Type de câblage
boîte de jonction (le bouchon d'aviation peut être personnalisé selon les besoins)
Installation
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel.
Voltage nominal
Pour les appareils à commande numérique

Environnement requis
inférieure à 1000 m d'altitude
température -15 ~ 45°C
humidité relative inférieure à 90%

 

Qu'est-ce que le moteur synchrone à aimant permanent?

 

Les moteurs à aimants permanents sont des moteurs électriques qui utilisent des aimants permanents au lieu d'électromagnets pour créer le champ magnétique nécessaire au fonctionnement du moteur.Ces aimants sont généralement constitués d'éléments de terres rares tels que le néodyme ou le samarium-cobalt.L'utilisation d'aimants permanents élimine le besoin d'une source d'alimentation séparée pour créer le champ magnétique,résultant en une conception de moteur plus efficace et compacteLes moteurs à aimants permanents sont couramment utilisés dans diverses applications telles que les véhicules électriques, les éoliennes et les machines industrielles.

Des photos détaillées
Opération de détection à un aimant permanent sans brosse d'individu du moteur 380V de vitesse variable 0
Structures moteurs de particules
 
Les structures moteurs de PM peuvent être séparées en deux catégories: intérieure et de surface.Un moteur de particules de surface peut avoir ses aimants sur ou insérés dans la surface du rotorLe positionnement et la conception d'un moteur à aimant permanent intérieur peuvent varier considérablement.Les aimants du moteur IPM peuvent être insérés sous forme de gros blocs ou échelonnés à mesure qu'ils se rapprochent du noyauUne autre méthode consiste à les intégrer dans un motif de spokes.

Opération de détection à un aimant permanent sans brosse d'individu du moteur 380V de vitesse variable 1

Un moteur à particules peut être divisé en deux catégories principales: moteurs à aimants permanents de surface (SPM) et moteurs à aimants permanents intérieurs (IPM).Les deux types génèrent un flux magnétique par les aimants permanents fixés sur ou à l'intérieur du rotor.

Les moteurs SPM ont des aimants fixés à l'extérieur de la surface du rotor. En raison de ce montage mécanique, leur résistance mécanique est plus faible que celle des moteurs IPM.La résistance mécanique affaiblie limite la vitesse mécanique maximale sûre du moteurEn outre, ces moteurs présentent une sailliance magnétique très limitée (Ld ≈ Lq).En raison du rapport de saillance proche de l'unité, les conceptions de moteurs SPM dépendent significativement, voire complètement, du composant de couple magnétique pour produire le couple.

Les moteurs IPM ont un aimant permanent intégré dans le rotor lui-même.et adapté pour fonctionner à très haute vitesseCes moteurs sont également définis par leur rapport de sailliance magnétique relativement élevé (Lq > Ld).un moteur IPM est capable de générer du couple en tirant parti des composants magnétiques et du couple de réticence du moteur.

Autodétection par rapport au fonctionnement en boucle fermée

Les progrès récents dans la technologie des entraînements permettent aux entraînements à courant alternatif standard de "auto-détecter" et de suivre la position de l'aimant du moteur.À travers certaines routines, l'entraînement connaît la position exacte de l'aimant du moteur en suivant les canaux A/B et en corrigeant les erreurs avec le canal z.Connaître la position exacte de l'aimant permet une production de couple optimale résultant en une efficacité optimale.

Caractéristiques:

 

Petit et léger

Dans la conception électromagnétique et structurelle spéciale, le rapport volume/poids est réduit de 20%, la longueur de la machine entière est réduite de 10%,et le taux total des emplacements de stator est augmenté à 90%.

 

Très intégré

Le moteur et l'onduleur sont hautement intégrés, évitant la connexion de circuit externe entre le moteur et l'onduleur, et améliorant la fiabilité des produits du système.

 

Efficacité énergétique

Le matériau à aimants permanents de terres rares de haute performance, la fente spéciale du stator et la structure du rotor rendent ce moteur efficace jusqu'à la norme IE4.

 

Conception personnalisée

La conception et la fabrication personnalisées, dédiées aux machines spéciales, réduisent les fonctions redondantes et les marges de conception et minimisent les coûts.

 

Faible vibration et bruit

Le moteur est directement entraîné, le bruit et les vibrations de l'équipement sont faibles et l'impact sur l'environnement de travail est réduit.

 

Gratuit d'entretien

Pas de pièces d'engrenages à grande vitesse, pas besoin de changer régulièrement le lubrifiant des engrenages, et un équipement vraiment sans entretien.

 

Variation de l'inductivité du moteur PM avec la charge

Le flux ne peut être lié qu'à une certaine quantité à un morceau de fer pour générer du couple.Le résultat est une réduction de l'inductivité du chemin emprunté par un champ de fluxDans une machine à PM, les valeurs d'inductivité de l'axe d et de l'axe q diminuent avec l'augmentation du courant de charge.

Les inductances d et q d'un moteur SPM sont presque identiques. Parce que l'aimant est à l'extérieur du rotor, l'inductance de l'axe q va diminuer au même rythme que l'inductance d.Cependant, l'inductivité d'un moteur IPM diminuera différemment. Encore une fois, l'inductivité de l'axe d est naturellement inférieure parce que l'aimant est dans le flux et ne génère pas de propriété inductive.,il y a moins de fer à saturer dans l'axe d, ce qui entraîne une réduction significativement inférieure du flux par rapport à l'axe q.

 

Quelles applications utilisent les moteurs PMSM?

Je suis désolée.

Les industries qui utilisent des moteurs PMSM comprennent la métallurgie, la céramique, le caoutchouc, le pétrole, les textiles et bien d'autres.Les moteurs PMSM peuvent être conçus pour fonctionner à vitesse synchrone à partir d'une alimentation à tension et fréquence constantes ainsi que des applications VSD (Variable Speed Drive). Largement utilisés dans les véhicules électriques (VE) en raison de leur haute efficacité et de leur densité de puissance et de couple, ils sont généralement un choix supérieur dans les applications à couple élevé telles que les mélangeurs, les broyeurs, les pompes, les ventilateurs,appareils de ventilation, des convoyeurs et des applications industrielles où on trouve traditionnellement des moteurs à induction.

 

Analyse de l'application de la technologie du moteur à aimants permanents moderne

 

1.Application de la technologie électromécanique des aimants permanents sur le marché des appareils ménagers

L'application de la technologie des moteurs à aimants permanents sur le marché des appareils électroménagers se manifeste dans les VCDDVD et les ordinateurs.Il a progressivement formé le développement de l'industrialisation et s'est progressivement étendu aux entraînements à vitesse variable multifase.Par exemple, les gens utilisent des climatiseurs à inverseurs utilisent une technologie de moteur à aimants permanents moderne pour améliorer l'efficacité de fonctionnement du climatiseur,réduire progressivement le volume du moteur du climatiseur, et minimiser le bruit causé par le climatiseur.

 

2.Application de la technologie électromécanique des aimants permanents sur le marché des ascenseurs

Le système de moteur à vitesse variable à aimants permanents est utilisé sur le marché des ascenseurs depuis près de 10 ans.en utilisant un moteur à aimants permanents à basse vitesse des terres rares comme machine de traction de l'ascenseur, l'utilisation d'un moteur à aimants permanents de terres rares peut économiser 20% de l'énergie électrique utilisée par l'ascenseur.Les moteurs à aimants permanents modernes sont généralement utilisés dans le domaine des systèmes d'entraînement à vitesse variable avec de grands changements de charge et des exigences de réglage à grande vitesse.

 

3.Application de la technologie électromécanique des aimants permanents dans les entreprises industrielles et minières

Avec le développement des moteurs à aimants permanents, des moteurs à aimants permanents à couple élevé ont été bien développés,Le succès du lancement sur le marché des moteurs à fréquence variable à aimants permanents a donné de nouveaux choix aux entreprises de l'industrie lourde et minière.Le couple de sortie du moteur à aimants permanents étant suffisamment grand, l'utilisation de la transmission mécanique est réduite et la vitesse est contrôlable.l'application de l'appareil de couplage de fluide est éliminée, ce qui permet d'économiser le coût d'achat de l'équipement connexe et de l'entretien des deux équipements ci-dessus, ce qui réduit le risque de sécurité,le moteur à fréquence variable à aimants permanents est donc très populaire dans de nombreuses entreprises industrielles et minièresEn raison de sa fonction de régulation de vitesse à fréquence variable, il offre une garantie solide aux utilisateurs d'améliorer l'efficacité de la production et d'économiser de l'énergie électrique.Les moteurs à fréquence variable à aimants permanents modernes sont un choix nécessaire pour les entreprises industrielles et minières afin de moderniser leurs équipements à l'avenir..