logo
Envoyer le message
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
produits
produits
Maison > produits > moteur synchrone à un aimant permanent > Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable

Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable

Détails de produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: ENNENG

Certification: CE,UL

Numéro de modèle: PMM

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 ensemble

Prix: USD 500-5000/set

Détails d'emballage: emballage navigable

Délai de livraison: 15-120 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

Moteur synchrone à un aimant permanent IP54

,

Moteur synchrone à un aimant permanent IE5

,

Moteur à courant alternatif variable de la vitesse IP54

Nom:
Moteur variable de vitesse
Actuel:
C.A.
Matériel:
Terre rare NdFeB
Classe d'isolation:
F (H)
Catégorie de protection:
IP54 (IP23 personnalisable)
Normes de rendement énergétique:
IE5
Mode de contrôle:
Contrôle de vecteur variable de fréquence
Mode de travail:
S1
Manière de refroidissement:
IC411 ou IC416
La température:
-15~+40℃
Nom:
Moteur variable de vitesse
Actuel:
C.A.
Matériel:
Terre rare NdFeB
Classe d'isolation:
F (H)
Catégorie de protection:
IP54 (IP23 personnalisable)
Normes de rendement énergétique:
IE5
Mode de contrôle:
Contrôle de vecteur variable de fréquence
Mode de travail:
S1
Manière de refroidissement:
IC411 ou IC416
La température:
-15~+40℃
Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable

IC411 refroidissant le moteur synchrone d'aimant permanent variable de fréquence

Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable 0

Normes de rendement énergétique
conformez-vous à la catégorie GB30253-1
Mode de travail
S1
Altitude
en-dessous de 1000m
La température environnementale
-15~+40℃
Dimensions d'installation
conformez-vous à la norme du CEI
Mode de contrôle
contrôle de vecteur variable de fréquence
Chaîne de puissance
5,5 〜 3000kw
Installez le type
IMB3 IMB5 IMB35
Manière de refroidissement
IC411 ou IC416
Efficacité évaluée
50,75,125,150Hz (adapté aux besoins du client selon la condition)
Classe d'isolation
F (H)
Pièces facultatives
Encodeur, transformateur en spirale, ptc, PT100
Catégorie de protection
IP54 (IP23 personnalisable)
Câblage du type
boîte de jonction (la prise d'aviation peut être adaptée aux besoins du client selon la condition)
Installation
IMB3 IMB5 IMB35
Tension évaluée
380V±10%, 660V±10%

Environnement requis
en-dessous de l'altitude de 1000m
〜 45°C de la température -15
hygrométrie en-dessous de 90%

 

Quel est le moteur synchrone à un aimant permanent ?

Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable 1

Les moteurs à un aimant permanent sont des moteurs électriques qui utilisent des aimants permanents au lieu des électro-aimants pour créer le champ magnétique exigé pour l'opération du moteur. Ces aimants sont typiquement faits d'éléments de terres rares tels que le néodyme ou le samarium-cobalt, qui ont les propriétés magnétiques fortes. L'utilisation des aimants permanents élimine le besoin d'une source d'énergie distincte de créer le champ magnétique, ayant pour résultat une conception plus efficace et plus compacte de moteur. Les moteurs à un aimant permanent sont utilisés généralement dans diverses applications telles que des véhicules électriques, des turbines de vent, et l'outillage industriel.

 

Analyse du principe des avantages techniques du moteur à un aimant permanent

 

Le principe d'un moteur synchrone à un aimant permanent est comme suit : Dans l'enroulement du redresseur du moteur dans le courant triphasé, après passage-dans le courant, il formera un champ magnétique de rotation pour l'enroulement du redresseur du moteur. Puisque le rotor est installé avec l'aimant permanent, le pôle magnétique de l'aimant permanent est fixé, selon le principe des pôles magnétiques de la même phase attirant la répulsion différente, la rotation le champ que magnétique produit dans le redresseur conduira le rotor pour tourner, la vitesse de rotation du rotor est égal à la vitesse du poteau tournant a produit dans le redresseur.

Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable 2

 

En raison de l'utilisation des aimants permanents de fournir des champs magnétiques, le processus de rotor est mûr, fiable, et flexible dans la taille, et la capacité de conception peut être aussi petite que des dizaines de watts, jusqu'à mégawatts. En même temps, en augmentant ou en diminuant le nombre de paires d'aimants permanents de rotor, il est plus facile de changer le nombre de poteaux du moteur, qui rend la gamme de vitesse des moteurs synchrones à un aimant permanent plus large. Avec les rotors à un aimant permanent multipolaires, la vitesse nominale peut être aussi basse comme chiffre simple, il est difficile réaliser que par les moteurs asynchrones ordinaires.

Particulièrement dans l'environnement d'application de haute puissance à vitesse réduite, le moteur synchrone à un aimant permanent peut être directement conduit par une conception multipolaire à vitesse réduite, comparé à un moteur ordinaire plus le réducteur, les avantages d'un moteur synchrone à un aimant permanent peut être accentué.

Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable 3

 

Images détaillées
Moteur synchrone à un aimant permanent de vitesse variable 4
 
 

Moteurs à un aimant permanent contre des moteurs à induction

1. Le moteur est petit dans la taille et lumière dans le poids

Ces dernières années, avec l'application continue des matériaux à un aimant permanent performants, la densité de puissance des moteurs synchrones à un aimant permanent a été considérablement améliorée. Le couple de sortie des moteurs synchrones à un aimant permanent sous le même volume est environ 1,7 fois qui des moteurs à induction.

 

2. Grand choix de vitesse

Le moteur synchrone à un aimant permanent basé sur la conception spéciale de structure peut adopter le couple maximum/stratégie actuelle de contrôle pendant l'opération constante de couple et adopte la stratégie de affaiblissement de contrôle de champ pendant l'opération de puissance constante, qui peut obtenir les caractéristiques d'opération réglementaires de bonne vitesse, et avec succès réaliser avec 5 fois la gamme de vitesse de affaiblissement de champ.

 

3. Petit moment de l'inertie, l'accélération élevée peut être obtenue, et bonne représentation dynamique

 

4. Grande capacité de surcharge

Le rotor d'un moteur synchrone à un aimant permanent n'a aucun patinage. Quand le traitement rigide est suivi, il n'y aura aucun effet extérieur traitant l'anomalie provoquée par fluctuation de vitesse.

 

Applications de moteur synchrone à un aimant permanent
Les moteurs synchrones à un aimant permanent ont les avantages de la structure simple, de la petite taille, du rendement élevé, et du facteur de puissance élevée. Elle a été très utilisée dans l'industrie métallurgique (usine de fabrication de fer et usine d'agglomération, etc.), l'industrie en céramique (broyeur à boulets), l'industrie du caoutchouc (mélangeur interne), l'industrie d'industrie pétrolière (dispositif de pompage) et textile (doubles machine de torsion, cadre de rotation) et d'autres industries dans le moteur de tension moyenne et basse.

 

 

Des moteurs synchrones à un aimant permanent peuvent être combinés avec des convertisseurs de fréquence pour former le meilleur système de contrôle de vitesse sans étape de boucle ouverte, qui a été très utilisé pour l'équipement de transmission de contrôle de vitesse dans la fibre pétrochimique et chimique, le textile, les machines, l'électronique, le verre, le caoutchouc, l'emballage, l'impression, la fabrication de papier, l'impression et la teinture, métallurgie et d'autres industries.

 

Pourquoi choisissez les moteurs à courant alternatif à un aimant permanent ?

 

Les moteurs à un aimant permanent à C.A. (PMAC) offrent plusieurs avantages par rapport à d'autres types de moteurs, incluant :

 

Rendement élevé : Les moteurs de PMAC sont dus très efficace à l'absence des pertes d'en cuivre de rotor et réduite enrouler des pertes. Ils peuvent réaliser des efficacités jusqu'à de 97%, ayant pour résultat les économies d'énergie significatives.

 

Densité de puissance élevée : Les moteurs de PMAC ont une densité de puissance plus élevée comparée à d'autres types de moteur, que les moyens ils peuvent produire plus de puissance par unité de taille et de poids. Ceci les rend idéaux pour des applications où l'espace est limité.

 

Densité élevée de couple : Les moteurs de PMAC ont une densité élevée de couple, que les moyens ils peuvent produire plus de couple par unité de taille et de poids. Ceci les rend idéaux pour des applications où le couple élevé est exigé.

 

Entretien réduit : Puisque les moteurs de PMAC n'ont aucune brosse, ils exigent moins d'entretien et ont une plus longue durée de vie que d'autres types de moteur.

 

Contrôle amélioré : Les moteurs de PMAC ont un meilleur contrôle de vitesse et de couple comparé à d'autres types de moteur, les rendant idéaux pour des applications où le contrôle précis est exigé.

 

Favorable à l'environnement : Les moteurs de PMAC sont plus favorables à l'environnement que d'autres types de moteur puisqu'ils emploient les métaux de terre rare, qui sont plus faciles de réutiliser et produire moins de déchets comparés à d'autres types de moteur.

 

De façon générale, les avantages des moteurs de PMAC leur faire un excellent choix pour un large éventail d'applications, y compris les véhicules électriques, l'outillage industriel, et les systèmes énergétiques renouvelables.