Détails de produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ENNENG
Certification: CE,UL
Numéro de modèle: PMM
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD 500-5000/set
Détails d'emballage: emballage navigable
Délai de livraison: 15-120 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année
Nom: |
Moteur à courant alternatif sans brosse à un aimant permanent |
Actuel: |
C.A. |
Matériel: |
Terre rare NdFeB |
Chaîne de puissance: |
5.5-3000kw |
Normes de rendement énergétique: |
Conformez-vous à la catégorie GB30253-1 |
Mode de contrôle: |
Contrôle de vecteur variable de fréquence |
Application: |
fibre pétrochimique et chimique, textile, machines, électronique, verre, caoutchouc, emballage, impr |
refroidissement: |
refroidissement à l'air, refroidissement de refroidissement par liquide et naturel |
Couleur: |
Bleu, gris, etc. |
Classe d'isolation: |
F (H) |
Nom: |
Moteur à courant alternatif sans brosse à un aimant permanent |
Actuel: |
C.A. |
Matériel: |
Terre rare NdFeB |
Chaîne de puissance: |
5.5-3000kw |
Normes de rendement énergétique: |
Conformez-vous à la catégorie GB30253-1 |
Mode de contrôle: |
Contrôle de vecteur variable de fréquence |
Application: |
fibre pétrochimique et chimique, textile, machines, électronique, verre, caoutchouc, emballage, impr |
refroidissement: |
refroidissement à l'air, refroidissement de refroidissement par liquide et naturel |
Couleur: |
Bleu, gris, etc. |
Classe d'isolation: |
F (H) |
Moteur à un aimant permanent sans brosse de terre rare de facteur de puissance élevée
Quel est le moteur synchrone à un aimant permanent ?
Des moteurs magnétiques permanents sont utilisés dans un large éventail d'applications, et les industries qui tirent bénéfice de elles incluent : des véhicules à moteur, pour l'usage dans des essuie-glace de fenêtre, des sièges actionnés, des systèmes de verrouillage centraux et plus ; industriel, dans les pompes, les convoyeurs, les extrudeuses et toute autre installation de fabrication, de fabrication et d'assemblée ; La CAHT, dans les systèmes et l'équipement tel que des fans et des ventilateurs ; et construction, pour l'équipement résistant de manipulation du matériel tel que des grues et des grues.
Des moteurs à un aimant permanent sont typiquement séparés dans deux types principaux basés sur la conception et l'écoulement électrique : moteurs sans brosse de C.C et moteurs synchrones à un aimant permanent. Tandis que les deux types sont des types de moteurs synchrones, signifiant que le rotor tourne à la même vitesse comme champ magnétique, un moteur sans brosse de C.C est unique parce que qu'il fonctionne basé sur le C.C, alors que la plupart des moteurs synchrones fonctionnent sur le C.A., et qu'il a un système électronique de commutation au lieu de mécanique.
Des moteurs synchrones à un aimant permanent, d'autre part, sont courus sur le C.A. de même que typique et l'induction n'est pas exigée pour la production de champ magnétique. Chacun des deux sont conçus dans un style semblable, avec les composantes de base d'une clôture, d'un rotor, d'un axe, d'une armature enroulée et d'un aimant permanent. Également désigné sous le nom d'une bobine, l'armature enroulée tourne tandis que le champ magnétique demeure stationnaire.
Les résultats de rotation de la réaction de l'aimant quand le courant électrique traverse les points spécifiques du moteur. Une différence majeure dans la conception entre les deux types de moteurs est que les moteurs sans brosse de C.C ont une force électromotrice arrière en forme trapézoïdale (EMF) tandis que les moteurs synchrones à un aimant permanent ont un EMF en forme sinusoïdale de dos. L'EMF de dos se réfère à la tension qui est induite dans l'armature enroulée quand le moteur tourne.
Petit et léger
Dans électromagnétique spécial et la conception structurelle, le rapport de volume-à-poids est réduit de 20%, la longueur de la machine entière est réduite de 10%, et l'à toute vitesse des fentes de redresseur est grimpé jusqu'à 90%.
Fortement intégré
Le moteur et l'inverseur sont fortement intégrés, évitant la connexion externe de circuit entre le moteur et l'inverseur, et améliorant la fiabilité des produits de système.
De rendement optimum
Le matériel à un aimant permanent de terres rares performant, la fente spéciale de redresseur, et la structure de rotor rendent ce moteur efficace jusqu'au niveau IE4.
Concevez en fonction du client
La conception adaptée aux besoins du client et la fabrication, consacrées aux machines spéciales, réduisent des fonctions et des marges superflues de conception et réduire au minimum des coûts.
Bas vibration et bruit
Le moteur est directement conduit, le bruit et la vibration d'équipement sont petits, et l'impact sur l'environnement de travaux de construction est réduit.
Exempt d'entretien
Aucune pièces ultra-rapides de vitesse, aucun besoin de changer le lubrifiant de vitesse régulièrement, et équipement véritablement exempt d'entretien.
Quelles applications utilisent des moteurs de PMSM ?
Les industries qui utilisent des moteurs de PMSM incluent métallurgique, en céramique, en caoutchouc, le pétrole, des textiles, et beaucoup d'autres. Des moteurs de PMSM peuvent être conçus pour fonctionner à la vitesse synchrone à partir d'un approvisionnement en tension et fréquence aussi bien qu'applications constantes de l'entraînement à vitesse variable (VSD). Très utilisé dans des véhicules électriques (EVs) dus aux densités de rendement élevé et de puissance et de couple, ils sont généralement un choix supérieur dans des applications élevées de couple telles que des mélangeurs, des broyeurs, des pompes, des fans, des ventilateurs, des convoyeurs, et des applications industrielles où traditionnellement des moteurs à induction sont trouvés.
Moteurs synchrones à un aimant permanent avec les aimants internes : Rendement énergétique maximum
Le moteur synchrone à un aimant permanent avec les aimants internes (IPMSM) est le moteur idéal pour des applications de traction où le couple maximum ne se produit pas à la vitesse maximale. Ce type de moteur est employé dans les applications qui exigent la capacité élevée de dynamique et de surcharge. Et c'est également le choix parfait si vous voulez actionner des fans ou des pompes dans la gamme IE4 et IE5. Les coûts d'achat élevés sont habituellement récupérés par des économies d'énergie au cours du temps d'exécution, à condition que vous l'actionniez avec la bonne commande variable de fréquence.
Nos commandes variables moteur-montées de fréquence emploient une stratégie intégrée de contrôle basée sur MTPA (couple maximum par ampère). Ceci te permet d'actionner vos moteurs synchrones à un aimant permanent avec le rendement énergétique maximum. La surcharge de 200 %, l'excellent couple commençant et la gamme prolongée de contrôle de vitesse te permettent également d'exploiter entièrement l'estimation de moteur. Pour la récupération rapide des coûts et des procédés les plus efficaces de contrôle.
Moteurs synchrones à un aimant permanent avec les aimants externes pour des applications servo classiques
Les moteurs synchrones à un aimant permanent avec les aimants externes (SPMSM) sont les moteurs idéaux quand vous avez besoin de surcharges élevées et d'accélération rapide, par exemple dans des applications servo classiques. La conception ovale également a comme conséquence l'inertie de la faible masse et peut être de façon optimale installée. Cependant, un inconvénient du système SPMSM se composant et de commande variable de fréquence est les coûts liés à lui, en tant que technologie chère de prise et les encodeurs de haute qualité sont employés souvent.
Pourquoi choisissez les moteurs à courant alternatif à un aimant permanent ?
Les moteurs à un aimant permanent à C.A. (PMAC) offrent plusieurs avantages par rapport à d'autres types de moteurs, incluant :
Rendement élevé : Les moteurs de PMAC sont dus très efficace à l'absence des pertes d'en cuivre de rotor et réduite enrouler des pertes. Ils peuvent réaliser des efficacités jusqu'à de 97%, ayant pour résultat les économies d'énergie significatives.
Densité de puissance élevée : Les moteurs de PMAC ont une densité de puissance plus élevée comparée à d'autres types de moteur, que les moyens ils peuvent produire plus de puissance par unité de taille et de poids. Ceci les rend idéaux pour des applications où l'espace est limité.
Densité élevée de couple : Les moteurs de PMAC ont une densité élevée de couple, que les moyens ils peuvent produire plus de couple par unité de taille et de poids. Ceci les rend idéaux pour des applications où le couple élevé est exigé.
Entretien réduit : Puisque les moteurs de PMAC n'ont aucune brosse, ils exigent moins d'entretien et ont une plus longue durée de vie que d'autres types de moteur.
Contrôle amélioré : Les moteurs de PMAC ont un meilleur contrôle de vitesse et de couple comparé à d'autres types de moteur, les rendant idéaux pour des applications où le contrôle précis est exigé.
Favorable à l'environnement : Les moteurs de PMAC sont plus favorables à l'environnement que d'autres types de moteur puisqu'ils emploient les métaux de terre rare, qui sont plus faciles de réutiliser et produire moins de déchets comparés à d'autres types de moteur.
De façon générale, les avantages des moteurs de PMAC leur faire un excellent choix pour un large éventail d'applications, y compris les véhicules électriques, l'outillage industriel, et les systèmes énergétiques renouvelables.