Détails de produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ENNENG
Certification: CE,UL
Numéro de modèle: PMM
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD 500-5000/set
Détails d'emballage: Emballage navigable
Délai de livraison: 15-120 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année
Nom: |
Moteur à un aimant permanent de 3 phases |
Actuel: |
AC |
Matériel: |
NdFeB des terres rares |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Phases: |
Phase 3 |
Les Polonais: |
2,4,6,8,10 |
Portée de puissance: |
5.5 à 3000 kW |
Voltage: |
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate |
Taille du cadre: |
De H112 à H450 |
Application du projet: |
Compresseur d'air rotatoire de vis |
Nom: |
Moteur à un aimant permanent de 3 phases |
Actuel: |
AC |
Matériel: |
NdFeB des terres rares |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Phases: |
Phase 3 |
Les Polonais: |
2,4,6,8,10 |
Portée de puissance: |
5.5 à 3000 kW |
Voltage: |
Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate |
Taille du cadre: |
De H112 à H450 |
Application du projet: |
Compresseur d'air rotatoire de vis |
Description du produit:
Les compresseurs d'air peuvent être regroupés en trois catégories: de qualité consommateur, de qualité professionnelle et de qualité industrielle.
• Les compresseurs d'air de qualité grand public peuvent être décrits comme des modèles à crêpe ou à un seul étage.Ils sont utilisés pour des tâches ménagères comme gonfler des pneus et des produits gonflables et peut-être des outils à air bas comme des agrafeurs et des pistolets Brad.
• Les compresseurs d'air de qualité professionnelle fournissent une plus grande puissance et un air pressurisé plus élevé.Ils pourraient être des modèles à deux étages ou des modèles à vis rotatives et peuvent fournir plus de puissance pour faire fonctionner plusieurs outils à air à la fois avec une utilisation intermittente.
• Les compresseurs d'air de qualité industrielle seront le cheval de bataille d'une usine de fabrication ou la source d'énergie fiable sur une plateforme pétrolière.Ils sont conçus pour fournir un flux constant d'air comprimé pendant de longues périodes de temps et peuvent supporter des surtensions fluctuantes dans l'utilisation typique des grandes usines de fabricationCes compresseurs sont construits avec des composants de haute qualité qui permettent une personnalisation à l'environnement spécifique pour améliorer les performances, l'efficacité énergétique et la fiabilité.
Caractéristique architecturale:
| Taille du cadre | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 M/l | 280 M/l | ||||
| Propriétés mécaniques | |||||||||||
| Cadre/bouclier de fin / Boîtes de terminaux |
Matériel | Fer moulé | |||||||||
| Montage | B3/B35 | ||||||||||
| Grade IP | Résistance à la corrosion | ||||||||||
| Méthode de refroidissement | Résultats de l'analyse(ODP) | ||||||||||
| Terre | À l'intérieur du couvercle du câblage et de la base de la machine | ||||||||||
| Le roulement | Couverture/dégagement de poussière | ZZ/C3 | /C3 | ||||||||
| Fixation du roulement | DE fix, NDE avec laveuse à ressorts Wave | ||||||||||
| DE fixé roulements |
Pour les véhicules à moteur: | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Les produits de base | Les produits de base | |||
| Pour les véhicules à moteur | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Les autres produits | Les autres produits | ||||
| Correction de NDE roulements |
Pour les véhicules à moteur: | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Pour les produits de l'industrie de la construction | Pour les produits de l'industrie de la construction | |||
| Pour les véhicules à moteur | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Les produits de la catégorie 1 et 2 | Les produits de la catégorie 1 et 2 | ||||
Lubrification |
Matériel | Le groupe ESSO UNIREX N2 | |||||||||
| Pipe à huile | / | Appareil d'huile au bouclier de fin | tuyauterie | ||||||||
| bouchon | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm | ||||||||||
| L'axe | Matériel | Acier 45# | |||||||||
| Type B | |||||||||||
| limite de vibration (mm/s) |
1.6 | 2.2 | |||||||||
| Le solde | 1/2 clé G2,5 grade | ||||||||||
Plaque d'immatriculation |
Matériel |
Alliages d'aluminium | |||||||||
| Performance électrique | |||||||||||
| Voltage | 380/400V ((ou 440/460V) trois bornes | ||||||||||
Enroulement |
Matériel | cuivre de haute pureté | |||||||||
| Le plongeon méthode |
VPI et séchage | ||||||||||
| Grade d'isolation | 155(F) | ||||||||||
| Facteur de service | 1.0/1.2/1. Je vous en prie.3 | ||||||||||
| Stateur et rotor laminage |
acier au silicium | ||||||||||
| aimant permanent | NdFeB | ||||||||||
| Taille B3/B35 | Taille universelle | ||||||||||||||
| Taille du cadre | Une | AA | AB | B. Pour | BB | HA | H est | Le K. | C | AC | AD | Je vous en prie. | KK | L | |
| Pour les véhicules à moteur: | Pour les véhicules à moteur | ||||||||||||||
| 132S | 216 | 63 | 270 | 140 | 190 | 20 | 132 | 12 | 89 | 275 | 213 | 0 | M33 | 508 | |
| 132M | 178 | 230 | 546 | ||||||||||||
| 160M | 254 | 73 | 320 | 210 | 274 | 20 | 160 | 15 | 108 | 330 | 260 | 65 | M33 | 659 | |
| 160 litres | 254 | 318 | 87 | 714 | |||||||||||
| 180M | 279 | 73 | 355 | 241 | 315 | 22 | 180 | 15 | 121 | 380 | 280 | 67 | M48 | 738 | |
| 180 L | 279 | 355 | 86 | 778 | |||||||||||
| 200 litres | 318 | 73 | 395 | 305 | 375 | 25 | 200 | 19 | 133 | 400 | 305 | 86 | M48 | 820 | |
| 225S | 356 | 83 | 435 | 286 | 375 | 28 | 225 | 19 | 149 | 470 | 335 | 87 | M48 | 820 | |
| 225M | 311 | 400 | 100 | 845 | |||||||||||
| 280S | 457 | 93 | 550 | 368 | 490 | 35 | 280 | 24 | 190 | 547 | 400 | 158 | M64 | 985 | |
| 280M | 419 | 540 | 184 | 1035 | |||||||||||
| 315S | 508 | 120 | 635 | 406 | 575 | 45 | 315 | 28 | 216 | 645 | 530 | 162 | M75 | 1185 | 1215 |
| 315M | 457 | 685 | 188 | 1295 | 1325 | ||||||||||
| Taille universelle | B35/B5/V1 taille | ||||||||||||||||
| Taille du cadre | D | E/DE | F | G | GD | N | M | P | S | T | R | LA | |||||
| 3000 Rpm |
1500 Rpm |
3000 Rpm |
1500 Rpm |
3000 Rpm |
1500 Rpm |
3000 Rpm |
1500 Rpm |
3000 Rpm |
1500 Rpm |
||||||||
| 132S | 38k6 | 80/70 | 10 | 33 | 8 | 230j6 | 265 | 300 | 15 | 4 | 0 | 14 | |||||
| 132M | |||||||||||||||||
| 160M | 42k6 | 110/80 | 12 | 37 | 8 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 160 litres | |||||||||||||||||
| 180M | 48k6 | 110/80 | 14 | 42.5 | 9 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 180 L | |||||||||||||||||
| 200 litres | 55m6 | 110/80 | 16 | 49 | 10 | 300j6 | 350 | 400 | 19 | 5 | 0 | 17 | |||||
| 225S | 60m6 | 140/100 | 16 | 18 | 49 | 53 | 10 | 11 | 350j6 | 400 | 450 | 19 | 5 | 0 | 20 | ||
| 225M | |||||||||||||||||
| 280S | 65m6 | 75 m6 | 140/100 | 18 | 20 | 58 | 67.5 | 11 | 12 | 450j6 | 500 | 550 | 19 | 5 | 0 | 22 | |
| 280M | |||||||||||||||||
| 315S | 65m6 | 80m6 | 140/100 | 170/140 | 18 | 22 | 58 | 71 | 11 | 14 | 550 | 600 | 660 | 24 | 6 | 0 | 25 |
| 315M |
|||||||||||||||||
Pour les entreprises textiles, le niveau de consommation d'énergie des équipements a toujours été l'un des indicateurs les plus préoccupants.Nous avons conçu une nouvelle série de moteurs synchrones PM pour machines à tricoter, qui a été officiellement mis sur le marché!
Le moteur synchrone PM a atteint les niveaux d'efficacité IE5 et IE4.l'écart d'efficacité énergétique entre les moteurs PM et les moteurs normaux entraînera d'énormes différences de coûts.
Le potentiel d'adoption plus large des moteurs à aimants permanents dans les compresseurs d'air à vis est immense et ne doit pas être négligé.
1. Efficacité énergétique:Les moteurs à aimants permanents offrent une efficacité énergétique nettement supérieure à celle des moteurs à induction traditionnels.,Les compresseurs d'air à vis sont connus pour leurs besoins énergétiques élevés.
2Amélioration des performances:Les moteurs à aimants permanents offrent un meilleur contrôle de la vitesse, permettant des réglages précis pour répondre à la demande d'air.assurer un fonctionnement optimal et réduire l'usure inutile du systèmeEn outre, la haute densité de puissance des moteurs à aimants permanents permet de concevoir des moteurs compacts, ce qui permet d'économiser un espace précieux dans les installations de compresseurs.
3Une fiabilité accrue:Les moteurs à aimants permanents ont une construction plus simple avec moins de pièces mobiles, ce qui réduit le risque de défaillances mécaniques.Cela conduit à une fiabilité accrue et à une réduction des besoins en maintenance des compresseurs d'air à visEn outre, ces moteurs ont une durée de vie plus longue, ce qui réduit les coûts de remplacement et les temps d'arrêt.
4Les avantages pour l'environnement:L'efficacité énergétique des moteurs à aimants permanents se traduit par une réduction significative des émissions de carbone.les industries peuvent contribuer à leurs objectifs de durabilité et réduire leur empreinte environnementaleCela s'aligne sur l'accent global croissant mis sur les initiatives vertes et la poussée vers des solutions plus respectueuses de l'environnement.
5. Économies de coûts:Bien que l'investissement initial dans les moteurs à aimants permanents puisse être plus élevé que dans les moteurs traditionnels, les économies de coûts à long terme l'emportent sur les dépenses initiales.Les économies d'énergie réalisées grâce à leur efficacité accrue, combinés à une maintenance réduite et à une durée de vie plus longue, entraînent une réduction substantielle des coûts sur la durée de vie du compresseur d'air à vis.
En conclusion, l'adoption plus large des moteurs à aimants permanents dans les compresseurs à vis offre de nombreux avantages, notamment une meilleure efficacité énergétique, des performances améliorées, une plus grande fiabilité, une meilleureavantages environnementaux, et des économies à long terme.
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