Générateur électrique à aimant permanent de turbine hydraulique 40kw 250rpm

fabricant électrique de générateur d'aimant permanent hydraulique de turbine de 40kw 250rpm

Dessin de produit

Paramètre technique

Images détaillées

La structure

La conception d'un pmg est relativement simple. Elle se compose d'un rotor, d'un redresseur, et des aimants permanents. Le rotor est un axe de rotation qui contient des aimants permanents. Le redresseur est un composant stationnaire qui entoure le rotor et contient les bobines du fil. Quand le rotor tourne, le champ magnétique créé par les coupes d'aimants permanents à travers les bobines du fil dans le redresseur, induisant une tension.

Principe de fonctionnement

Le générateur à un aimant permanent emploie le principe de l'induction électromagnétique parce que que le fil coupe la ligne de champ magnétique pour induire un potentiel électrique et convertit l'énergie mécanique du moteur en sortie d'énergie électrique. Il se compose de deux parts, du redresseur, et du rotor. Le redresseur est l'armature qui produit de l'électricité et le rotor est le pôle magnétique. Le redresseur se compose de noyau de fer d'armature, d'enroulement, de base de machine, et de couvercle d'embout triphasés uniformément déchargés.

Le rotor est habituellement un type caché de poteau, qui se compose d'enroulement d'excitation, de noyau de fer et d'axe, anneau de garde, anneau central, et ainsi de suite.

L'enroulement d'excitation du rotor est alimenté avec le C.C actuel pour produire d'un champ magnétique près de la distribution sinusoïdale (a appelé le rotor champ magnétique), et son flux efficace d'excitation intersecte avec l'enroulement d'armature stationnaire. Quand le rotor tourne, le champ magnétique du rotor tourne ainsi que lui. Chaque fois qu'une révolution est faite, les lignes magnétiques de la coupe de force chaque enroulement de phase du redresseur dans l'ordre, et un potentiel triphasé à C.A. est induites dans l'enroulement triphasé de redresseur.

Quand le générateur de P.M. fonctionne avec une charge symétrique, le courant triphasé d'armature synthétise pour produire d'un champ magnétique de rotation avec la vitesse synchrone. Les gisements de redresseur et de rotor agissent l'un sur l'autre pour produire du couple de freinage. L'entrée mécanique de couple de la turbine surmonte le couple et les travaux de freinage.

Caractéristiques

●Générateur à un aimant permanent à vitesse réduite de direct-commande. N'ayez pas besoin de la boîte de vitesse. La turbine se relie au pmg directement, simplifiant la structure et améliorant les performances système. Le pmg peut produire 50Hz directement à la vitesse nominale.

●La fiabilité de boîte de vitesse n'est pas haute. La fiabilité du système peut être améliorée s'il n'y a aucune boîte de vitesse. Cela signifie moins d'entretien, une meilleure utilisation, une plus longue durée de vie pour le système.

●L'efficacité est haute. L'efficacité de système peut être améliorée environ 20% quand vous utilisez le générateur de P.M. sans boîte de vitesse.

●Le pmg peut fonctionner efficacement dans tout la gamme de vitesse entière. Moins de chaleur en travaillant. Le pmg peut employer le refroidissement à l'air naturel.

●Le début du bas vers le haut du couple, le système peut de puissance de sortie à vitesse réduite.

●Le pmg fonctionne à vitesse réduite, à faible bruit, plus sûr et fiable, la durée de vie des incidences peut être plus longue.

●La tension, la vitesse, puissance du générateur peut être adaptée aux besoins du client. La forme peut également être changée, utilisant l'axe d'épine, le double axe, le bord avant ou d'autres manières de sortie.