Détails de produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ENNENG
Certification: CE,UL
Numéro de modèle: PMM
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD 500-5000/set
Détails d'emballage: emballage navigable
Délai de livraison: 15-120 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 20000 ensembles/année
Nom: |
Moteur à un aimant permanent d'entraînement direct |
Actuel: |
C.A. |
Matériel: |
Terre rare NdFeB |
Chaîne de puissance: |
5.5-3000kw |
Polonais: |
2,4,6,8,10 |
Tension: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Nom: |
Moteur à un aimant permanent d'entraînement direct |
Actuel: |
C.A. |
Matériel: |
Terre rare NdFeB |
Chaîne de puissance: |
5.5-3000kw |
Polonais: |
2,4,6,8,10 |
Tension: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Moteur à un aimant permanent réfrigéré par un liquide à faible bruit d'entraînement direct de 10kw 15kw
Quel est le moteur synchrone à un aimant permanent ?
Le moteur synchrone à un aimant permanent (PMSM) est un type de moteur électrique qui fonctionne utilisant des aimants permanents incorporés dans son rotor. Il désigné également parfois sous le nom d'un moteur à courant alternatif sans brosse ou d'un moteur à un aimant permanent synchrone.
Dans un PMSM, le redresseur (la pièce stationnaire du moteur) contient une série de bobines qui activent dans un ordre pour créer un champ magnétique de rotation. Le rotor (la pièce en rotation du moteur) contient une série d'aimants permanents qui sont arrangés pour produire un champ magnétique qui agit l'un sur l'autre avec le champ magnétique produit par le redresseur.
Pendant que les deux champs magnétiques agissent l'un sur l'autre, le rotor tourne, produisant l'énergie mécanique qui peut être employée pour actionner des machines ou d'autres dispositifs. Puisque les aimants permanents dans le rotor fournissent un champ magnétique fort et constant, PMSMs sont très efficace et exigent de moins d'énergie de fonctionner que d'autres types de moteurs électriques.
PMSMs sont employés dans une grande variété d'applications, y compris les véhicules électriques, l'outillage industriel, et les appareils électroménagers. Ils sont connus pour leur rendement élevé, bas frais d'entretien, et contrôle précis, qui leur fait un choix populaire pour beaucoup de différents types de systèmes.
Analyse du principe des avantages techniques du moteur à un aimant permanent
Le principe d'un moteur synchrone à un aimant permanent est comme suit : Dans l'enroulement du redresseur du moteur dans le courant triphasé, après passage-dans le courant, il formera un champ magnétique de rotation pour l'enroulement du redresseur du moteur. Puisque le rotor est installé avec l'aimant permanent, le pôle magnétique de l'aimant permanent est fixé, selon le principe des pôles magnétiques de la même phase attirant la répulsion différente, la rotation le champ que magnétique produit dans le redresseur conduira le rotor pour tourner, la vitesse de rotation du rotor est égal à la vitesse du poteau tournant a produit dans le redresseur.
Les moteurs à un aimant permanent à C.A. (PMAC) ont un large éventail d'applications comprenant :
Outillage industriel : Des moteurs de PMAC sont utilisés dans un grand choix d'applications d'outillage industriel, telles que des pompes, des compresseurs, des fans, et des machines-outils. Ils offrent le rendement élevé, la densité de puissance élevée, et le contrôle précis, les rendant idéaux pour ces applications.
Robotique : Des moteurs de PMAC sont utilisés dans des applications de robotique et d'automation, où ils offrent la densité élevée de couple, le contrôle précis, et le rendement élevé. Ils sont employés souvent dans les bras robotiques, les pinces, et d'autres systèmes de contrôle de mouvement.
Systèmes de la CAHT : Des moteurs de PMAC sont utilisés dans le chauffage, la ventilation, et les systèmes de la climatisation (la CAHT), où ils offrent le rendement élevé, le contrôle précis, et les niveaux à faible bruit. Ils sont employés souvent dans les fans et des pompes dans ces systèmes.
Systèmes énergétiques renouvelables : Des moteurs de PMAC sont utilisés dans les systèmes énergétiques renouvelables, tels que des turbines de vent et des traqueurs solaires, où ils offrent le rendement élevé, la densité de puissance élevée, et le contrôle précis. Ils sont employés souvent dans les générateurs et les systèmes de piste dans ces systèmes.
Matériel médical : Des moteurs de PMAC sont utilisés dans le matériel médical, tel que des machines d'IRM, où ils offrent la densité élevée de couple, le contrôle précis, et les niveaux à faible bruit. Ils sont employés souvent dans les moteurs qui conduisent les pièces mobiles dans des ces machines.
Selon la façon dont des aimants sont attachés au rotor et à la conception du rotor, des moteurs synchrones à un aimant permanent peuvent être classifiés dans deux types :
Moteur synchrone à un aimant permanent extérieur (SPMSM)
Moteur synchrone à un aimant permanent intérieur (IPMSM).
SPMSM monte tous les aimants de morceaux d'aimant sur la surface, et d'endroits d'IPMSM à l'intérieur du rotor.
Avantages
Petit et léger
Dans électromagnétique spécial et la conception structurelle, le rapport de volume-à-poids est réduit de 20%, la longueur de la machine entière est réduite de 10%, et l'à toute vitesse des fentes de redresseur est grimpé jusqu'à 90%.
Fortement intégré
Le moteur et l'inverseur sont fortement intégrés, évitant la connexion externe de circuit entre le moteur et l'inverseur, et améliorant la fiabilité des produits de système.
De rendement optimum
Le matériel à un aimant permanent de terres rares performant, la fente spéciale de redresseur, et la structure de rotor rendent ce moteur efficace jusqu'au niveau IE4.
Concevez en fonction du client
La conception adaptée aux besoins du client et la fabrication, consacrées aux machines spéciales, réduisent des fonctions et des marges superflues de conception et réduire au minimum des coûts.
Bas vibration et bruit
Le moteur est directement conduit, le bruit et la vibration d'équipement sont petits, et l'impact sur l'environnement de travaux de construction est réduit.
Exempt d'entretien
Aucune pièces ultra-rapides de vitesse, aucun besoin de changer le lubrifiant de vitesse régulièrement, et équipement véritablement exempt d'entretien.