Ligne de démarrage de 3 phases Rare Earth Permanent Magnet AC Moteur synchrone

Qu'est-ce que le moteur synchrone à aimant permanent?

Le moteur synchrone à aimant permanent est principalement composé du stator, du rotor, du châssis, du couvercle avant-arrière, des roulements, etc.La structure du stator est la même que celle des moteurs asynchrones ordinaires, et la principale différence entre le moteur synchrone à aimant permanent et les autres types de moteurs est son rotor.

Le matériau d'aimant permanent avec magnétique pré-aimanté (chargé magnétiquement) sur la surface ou à l'intérieur de l'aimant permanent du moteur, fournit le champ magnétique de l'écart d'air nécessaire pour le moteur.Cette structure de rotor peut réduire efficacement le volume du moteur, réduire les pertes et améliorer l'efficacité.

Principe de base du moteur à entraînement direct à aimant permanent

A permanent magnet direct drive motor is a type of motor that uses a permanent magnet as a rotor and realizes transmission by directly connecting the motor's rotating shaft to the mechanical load being drivenIl offre une plus grande efficacité, moins de bruit et une plus grande précision que les entraînements classiques.

Magnéte permanent et stator

Le rotor d'un moteur à entraînement direct à aimants permanents utilise des aimants permanents, généralement constitués de matériaux à aimants permanents de terres rares.Ces matériaux à aimants permanents ont un produit d'énergie magnétique élevé et une densité d'énergie magnétiqueLes aimants permanents du rotor sont généralement divisés en plusieurs paires de pôles, chacun composé d'un pôle sud et d'un pôle nord.

Le stator d'un moteur est constitué d'un noyau de stator et d'enroulements de stator.L'enroulement du stator est généralement un enroulement en trois phases, c'est-à-dire trois bobines distinctes appelées phase A, phase B et phase C.